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基隆關業務一組依據「進出口貨物查驗準則」相關規定,辦理貨樣領回作業,凡於今年七月十六日至八月十五日已解除專案保管未領回的貨樣,以及今年六月關務署查價退回與今年五月逾期未領回的貨樣,各進口商或所委任的報關業者,可於九月三十日前,持貨樣收據向該關業務一組業務三課貨樣室領取貨樣。

基隆關表示,若貨樣收據遺失,仍要申領貨樣者,可由貨主及所委任的報關業者聯名出具書面申請,以利發還該貨樣。

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南韓仁川機場安裝了虹膜識別系統從本月起開始試營運,預計最快2年後,讓從南韓離境的各國乘客不用拿護照就能領證登機。

站在閘門前,不用掏出任何證件,只要往鏡頭內看一看,虹膜識別系統就能讓你通關。

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仁川機場員工:「要掏出識別證進行感應十分不便又耗時,透過虹膜辨識兩手十分輕鬆,以保安層面來看也更加安全。」

南韓仁川機場從十月一日開始試用新系統,為了強化保安,首階段開放機場員工試試看,南韓要學香港和新加坡機場讓旅客不用拿護照排隊就能登機,最快2020年上路。

新聞旁白:「利用易通辦好嗎國泰世華貸款這套系統也不用按壓指紋,只要用手掌輕輕一掃就能辨識出指紋。」

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另外明年五月底仁川機場終於要蓋入境免稅店,試營運期為半年。

南韓經濟副總理:「能創造全新的內需和市場將會增加就業機會。」

到底蓋不蓋就吵了15年,南韓政府終於決定要增設入境免稅店讓遊客更方便,不過販賣的商品也有限制。

新聞旁白:「免稅額度是出入境相加不能超過600元美金,香菸還有被列入檢疫對象的水果,以及畜產加工品禁止販賣。」

這麼做是為了避免引起市價混亂,但遊客對此看法不一,仁川機場結合最新科技和增設免稅店,想提高首爾作為東北亞樞紐的位置。

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日前廣東省陽江市有一台三輪摩托車遭到攔查,仔細一看上面居然擠了「18位大媽」,她們分坐成兩排雙腿併攏,大家肩併著肩,看得出來相當擁擠,塞滿了三輪車的載貨空間。有網友第一次看到這般情景覺得相當新鮮,不過也有人說這就是「農村日常」。



▼(圖/翻攝自新浪新聞)

據了解,這些大媽在農村中從事勞動工作,收入不多,只好硬是擠在同台車上,「能擠幾個是幾個」。不過三輪車的超載人數實在太誇張,從照片中可以看見,整車看過去全是人頭,大媽們全都縮緊身體、肩碰著肩,完全不能任意活動,就連隨身攜帶的背包也只能放在自己的腿上,沒有多餘的空間可以擺放。

不過,三輪車的超載人數實在太誇張,引來民警關心,警察立刻要求超載的人馬上下車,這時還有大媽賴著不走說:「我身子骨弱…等下再下車。」讓民警相當無奈。

網友見狀後紛紛留言討論,有些網友第一次看到這樣的情景驚訝直呼:「這是奇蹟吧」,另外有大批網友表示,這樣的景象在農村其實很常見,其實就是為了省點錢,「我們農村的大媽出去幹活都是超載,電瓶(電動)三輪車都能帶7、8個呢」,但也有人批評這樣的做法有違交通安全,省下了錢卻危害到生命,實在不值得。

事實上,在台灣也有許多機車超載的案例,過去就有網友在《爆怨公社》指出,在路上撞見「五貼」,且只有2名大人有戴安全帽,其他3名孩童都沒配戴。而3名孩子分別站在踏板上、側坐被2名大人夾在中間,最誇張的是另一名小孩被揹在背上,讓他嚇得直呼「你不怕你家孩子生命危險,我怕我衰小跟你碰撞,我還要賠錢」。據台灣法律規定,機車後座只能載1個人,舉凡3貼或超過規定人數,就會處以3千到9千元的罰鍰,切勿以身試法。

(封面圖/翻攝自新浪新聞)

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